Против ветра, или Все тайны анеморумбометра

8 лет ago

Пропеллер или вертушка анемоморумбометра на топе мачты уже давно не являются признаками одних только гоночных яхт. Теперь и яхтсмены-крейсеристы желают…

Прикинем на глазок

8 лет ago

При ориентации на море решающее значение имеют расстояния до навигационных знаков, береговой линии или других судов. Благодаря нехитрым уловкам можно…

Полный привод — секреты настройки

8 лет ago

Умеренное стремление яхты на привод может заметно повысить удовольствие от управления ею. Откуда появляется тяга яхты к приводу на ветер…

Парус один, а форм геннакера много

8 лет ago

Как парус для слабого ветра на крейсерских яхтах геннакер почти полностью вытеснил спинакер. Простота работы с геннакером делает его незаменимым.…

Нам не страшен вал девятый, или Хождение в сильный ветер

8 лет ago

Лишь немногие яхтсмены привычны к тому, чтобы ходить под парусом при семи баллах по Бофорту и больше. Многие же действуют…

Отличная скорость! Потому что правильная настройка грота…

8 лет ago

Правильно настроенная яхта идет гораздо быстрее и комфортабельнее. После рассказа о тонкостях настройки стакселя мы описываем различные особенности настройки грота…

Вадим Ждан: «Отпуск зимой — это всегда выбор»

8 лет ago

С одной стороны, можно активно отдохнуть на горнолыжном курорте, покататься на сноуборде и насладиться шикарным видом на снежные Альпы.  С…

Возможность или риск?

8 лет ago

Фрахт частных яхт имеет свои привлекательные стороны. Например, среди них можно встретить такие типы лодок, которые обычные операторы чартерных флотов…

Вы хороший капитан? Станьте еще лучше!

8 лет ago

Давно занимаетесь парусом, но времени хватает только на то, чтобы выйти в море один раз в год на чартерной яхте?…

Что написано мелким шрифтом?

8 лет ago

Кто захочет тратить время и вдумчиво читать множество страниц, статей и юридических положений, когда думает об отпуске? Но многие пункты…